Sponsored by REGGIANI S.p.A. Illuminazione - Milano, Italia
L'equipaggio, composto da Paolo GAVAZZI, proprietario dell'aeroplano da alcune settimane (l'aereo era stato consegnato solo pochi giorni prima), e Sergio DALLAN, 15 volte Campione Italiano di Acrobazia Cat. Illimitata e membro della nazionale Italiana di Acrobazia 1996, ha subito ferite non gravi.
Testimoni riferiscono che il velivolo ha subito una grave perdita di potenza immediatamente dopo il decollo, ad un'altezza di circa 30m.
Il carrello e' stato estratto mentre il velivolo virava a sinistra con inclinazione moderata per un atterraggio contropista, ed e' stato fatto stallare (probabilmente) in modo volontario sopra alcuni alberi adiacenti alla pista, all'interno della locale base dell'Aviazione dell'Esercito.
L'impatto con gli alberi ha strappato parte dell'ala sinistra e l'estremita' della destra, smaltendo la maggior parte dell'energia: la fusoliera ha impattato in assetto livellato. Il castello motore ed il motore si sono piegati, cosi' come il carrello, ed il velivolo si e' fermato in pochi metri.
Non si e' sviluppato alcun principio d'incendio. i Vigili del Fuoco aeroportuali ed i soldati dell'Esercito sono intervenuti in meno di un minuto, ed entrambi i piloti hanno lasciato il relitto con le proprie forze.
Le cause dell'arresto del motore sono ancora da determinare.
Si tratta del primo incidente a Bresso dal 1980.
Ritorno alla AeroWEB Home Page Se siete interessati a comparire su AeroWEB potete contattarci direttamente via Email ad Info@Aeroweb.lucia.it
Questo server gira su LINUX, il primo Sistema Operativo UNIX di
pubblico dominio per processori INTEL 80x86 (ed oltre).
AeroWEB © 21/02/1997